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警惕!外贸中的这些风险,可能让你钱货两空!
发布时间:2020-05-10 14:28:23 | 浏览量:353

大家做外贸的时候,也要有一些风险意识。


就比如出货以后,有些朋友会遇到货物滞港、客户弃货等这样的悲剧,甚至造成钱货两空的局面。



1



弃货产生的目的港滞港费和仓储费,谁承担?


货物到港了,客户由于未及时清关而产生较高的目的港费用,此时拒付这个费用,不要货了。


有没有什么方法避免?


有的客户会找借口弃货,等海关处理这批货物公开拍卖的时候再以低价拍走。


我想应该立即联系货代将清关单据拿到手,联系其他目的地客户,看能不能低价卖出去,避免客户使用这种招数以低价格拿到货物。


现在不是讨论滞港费问题的时候,如果客户只是在滞港费上跟你纠结,你可以承担滞港费。


因为比起货款,这个滞港费根本不是大数字,让他把货款打给你,你出滞港费,羊毛出在羊身上,下回把它赚回来就好。


但是如果客户已经不要货了,根本不跟你联系了,那就要小心我说的这个问题。


尽快将货权拿到手,并将货物转卖出去或者拉回来,避免被客户以这种手段拿到货物。




2


货做好了几个月,客户却迟迟不付款。并且带了客制LOGO的货,这种情况怎么办?


业务流程不规范,造成生产安排上太随意,这是很多业务都会犯的问题,通常一出问题就会头疼无比。


特别是定制货,更是不能定金不实际到账就开始生产。


现在这种局面,客户没付一分钱,你没有一点主动权。


要是总想着有什么办法能让客户顺利付款要货,能有什么办法顺利解决此事,那就太天真了。


到这个时候就是看清形势,果断决定。


要么是四处打听,问问有没有其他外贸公司客户要的,要么是最后没办法拉到内销大市场上,低价推销求收掉货物。




3



合作很久的老客户,一直准时付款连手续费都付了。由于供不应求,都是到港付款电放。但他突然开始付款缓慢,这些款不知怎么才能收回?


很多朋友问这种类似的问题。


第一、你的货已经放出去了,不在你手上你没有控制权。


第二、你没有任何保险措施,一旦出现弃货,没有任何途径申诉。


把所有正常路径都堵了,就只剩下碰运气的几个办法了:


一、指望客户履行责任付款。


二、紧急确认是否能够重新掌控货权,比如能不能把货退回来。


三、找下家,自己要回货物转卖给下家,或者帮客户找下家,尽可能尽快回款处理掉滞留货。


以后放货前一定要考虑自身的承担能力。什么是承受力,就是这批货如果钱货两失,你们能不能受得了。


希望今天分享的能引起大家的警惕。


不要一味地接单放货,一些潜在的风险也是要提前注意的。


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